2024年沭阳目前的建设 篇1
沭阳一年四季分明，风调雨顺，解放后就很少有自然灾害，是一个人居环境优美的好地方，过去由于发展滞后，人民群众的的生活状态不是太好，从上世纪末沭阳抓住了快速发展的绝佳机会，用不到30年的时间把从一个全国出名的贫困县变成如今全国的百强县，且经济总量已经突破千亿，成为苏北乃至皖鲁一代的榜样，而沭阳县城市建设更是既大又美！但唯一遗憾的是没有保留住历史古城记忆，近些年来县委县政府虽然做了些恢复历史的建设，如古城墙，南城门，吳应咸古居等，但仍看不到原城内大街现在的无锡路，死河涘现镇江路东侧的历史忆。
2024年沭阳目前的建设 篇2
只能说不长久，繁荣只是短暂的。因为主流产业电商类型单一，多以花木为主。现在口碑不太好，后面也就更难做。电商做重要的是优质的货源，有物品，有价格，有质量后续发展才能更持久。而宿迁主流制造业并不多，产业也比较单一。没有货源，没有价格，没有质量，那么电商会越做越不好做，都是大鱼吃小鱼，小鱼吃虾米。现在只是沭阳电商虾米多，那么后续要么一家独大，要么都被别的地方生意抢光，没有货源第二个可能性更大一点
沭阳的电商繁荣是短暂的因为目前大家都在搞，只是量的繁荣，当被别的一家或者别处独大时那么电商将是死路一条。因为这不像实体店，靠近差不多就买了。而电商意义就在于，性价比，谁家好就买谁家的。
还有淘宝营销，我不知道沭阳的淘宝营销现在如何。但是以目前主流媒体加淘宝直通车等搜索排行看来，沭阳电商营销貌似根本就没做多少。这个可是在大城市高薪的行业，沭阳本地小老板不可能投入过多资金进行淘宝营销的。所以目前来看，产业要做大，没有格局大的人领路，这个产业只是昙花一现。所以不太看好沭阳电商，只是政府在推，但没有抓住电商本质。后面会出现倒闭效应，就是一家倒闭之后，其他几家也做不下去了。现在不算繁荣，只能算是繁多。
2024年沭阳目前的建设 篇3
沭阳作为全国人口大县，地处江苏北部，这十来年发展比邻县确实要好点，但是对于乡村基层领导干部的素养还有待提高，农村家族式领导班还普遍存在，低保，抚贫……再说医疗，医疗水平一般，多靠以药养医，是病不是病，先来照照镜，条件稍微好一点的都到淮安去就医。再说教育，小孩入学订奶，补课，学区房……说住房，沭阳县城楼房空置率很高，烂尾楼到处有，农村还有相当一部人买不起房，盖又不让盖，现在还住在上世纪八九十年代建的老旧房里，这也许是沭阳整体发展的短板。不过总的来说，县委县政府领导班子行事风格还是过硬的，无论是环保，招商引资，基础设施投入，软环境治理都卓有成效，我想不要多长时间，一些制约沭阳发展的弊端肯定会解决。
2024年沭阳目前的建设 篇4
沭阳，面积2298平方公里，是江苏省陆域面积最大的县。人口197万，是江苏省人口第一大县。沭阳原本是江苏省发展的最短板，经济洼地，但是从1997年后，经济社会发生了质的变化，经济发展速度在苏北23县市遥遥领先，被誉为苏北速度。2017年全县实现地区生产总值765亿元。完成公共预算收入48亿，总量继续位于苏北县市前列。沭阳，江苏省管试点县，社会事业得到健康快速的发展。但是每当我们提到沭阳的铁路建设就不得不让人遗憾。目前仅有一条新长铁路经过，最高时速只有120公里，并且向南至长江还无铁路大桥，需通过长江轮渡才能到达苏南连线。这尴尬处境，实在让人遗憾！这条铁路虽然重要，但是这样的状况，已经无法适应时代要求。让人心中不免隐隐作痛。为了实现未来苏北的发展，目前江苏省在苏北高速铁路的建设，正在如火如荼的开展，多条铁路正在建设，多个县市将实现高铁相连，为以后发展打下了良好的基础。但是目前遇到的尴尬是沭阳竟然还没有高铁规划，如此窘境？如此情况？显然是无论如何都是说不通的！不管从行政，历史，地理位置，面积，人口，发展速度哪方面来说，苏北沭阳没有高铁都是让人无法理解和接受的！毫不夸张地说，如果江苏省政府重视沭阳，就凭沭阳的地理位置和区域面积，建设成苏北重要的中心城市都是毫无悬念的。因为不管在江苏，还是在全国这种大县提升战略位置已经不是什么先例了。为什么现实是这样的无比尴尬？
据有关资料显示，国家对京沪第二通道前期论证提到议事日程，苏鲁两省也在不断努力加强合作，后期勘察也可能在19年左右进行，这条高铁在全国战略意义自不用说，如果这条高铁能够实现？那么对苏北铁路大通道建设能够起到支撑作用，战略地位非常重要。据目前江苏铁路规划部门预测，京沪二通道新沂至淮安段是经过沭阳的，并且可能设站。这也是沭阳200万人民的共同期待！如果能够实现走沭阳，并且设站，那么沭阳的经济社会发展速度将更加得到提升，人民出行将更加便捷，沿线居民将得到实惠。
所以说沭阳会不会建高铁？这问题不是会不会建的问题？那是必须要有的问题。我认为省委省政府只要想加快苏北的发展，那么沭阳就是重中之重，建设沭阳高铁，那是必然的选择，同时也是时代发展的需要，希望沭阳人民早日通上高铁，圆全县人民梦寐以求的高铁梦。
2024年沭阳目前的建设 篇5
在官方消息发布之前所有消息都是猜测。目前传闻是两种方案，两种方案唯一的区别是把下面哪一段路命名为京沪高铁二线的一部分:
【新沂-宿迁-淮安（并线合青+徐盐）】
还是
【新沂-沭阳-淮安（借道临淮）】
也就是说，京沪二线如走宿迁，临淮照样走沭阳。京沪如走沭阳，徐宿淮盐已近竣工，合青不久也会启动。区别在于铁路命名和停靠站点不同。
去年从江苏省政府网站下载的《江苏省长江经济带综合立体运输走廊规划（2018-2035）》中可以看到，沭阳是有高铁规划的。