2024年还有什么打车小程序 篇1
尽管现在很多人对滴滴坑司机、骗乘客的行为所不耻，但不可否认，网约车的出现，的确方便了广大群众：对于乘客，可以在家里下单，下楼就可以坐上车了。特别是对于在公交不方便的地方出行的人们，更是便捷了。对于车主，有车一族多了一个兼职赚外快的途径，全职的车主也能有一份收入，虽然滴滴恶心事儿比较多，收入大不如从前，但毕竟提供了一个就业岗位。
在国内，主流的网约车平台，除了目前桀骜不驯的滴滴，还有以下几个：
易到：易到是中国最早的网约车平台，成立于2010年，曾经是网约车市场的老大，但在滴滴出现之后的网约车大战中未能逃出生天，再加上乐视投资后出现的资金链断裂问题，使得司机无法提现，最后演变成了乘客打车无车响应，陷入了诚信危机，影响力和竞争力一落千丈。目前易到已经解决了资金问题，正在恢复元气，但是已经落后很多了。易到分为易达和舒适/豪华两种车型，对应着滴滴的快车和舒适车型。易到的价格比滴滴的偏贵一些。
神州专车：以租车起家的神州专车成立于2015年，采用“专业车辆，专用司机”的B2C运营模式，是全国第一家获得网约车牌照的平台。神州刚开始车辆都是公司自营，聘请专职司机，后来也招纳社会车辆，开设了“神州优驾”业务，但车型必须是舒适型以上的车子。差异化的发展，使得神州专车在群雄争霸的网约车市场中杀出一条路。近日其上市公司神州优车宣布，其2017年已经扭亏为盈，成为中国盈利的第一个网约车平台。不过神州专车确是比较贵，一公里价格在6-7元左右，走的是中高端路线。
首汽约车：身披国企的首汽约车成立于2015年（咦，怎么又是2015年？），车辆原先也是公司自有车，但后来也放开了社会车辆。估计也是自购车辆成本太大，布局全国有点吃不消，借助人民的力量事半功倍。目前首汽约车在北京等17个城市取得了经营许可证，与政府的合作比较多，比如2017年服务了全国“两会”。首汽的价格也是比较贵的，与神州比肩。（感觉首汽在模仿首汽啊！）
曹操专车：曹操专车成立于2015年（靠，又是2015年，大家商量好的么？）目前在杭州、南京、西安等20个城市上线。曹操专车目前都是自购车辆，还没有放开社会车辆加盟。其主打的也是专车级别的服务，价格于神州、首汽差不多。
美团打车：外卖巨头美团于2017年在南京试水了网约车业务，经过10个月时间做到了日均10万单的成绩。在2018年3月，美团打车在上海开城，3天突破30万单，占到了市场三分之一的份额。美团打车目前主要是快车型，价格与滴滴快车差不多。目前只在南京和上海正式开展业务，其他城市陆续铺开。吉普哥认为美团打车的实力强大，资金充足，是一个能与滴滴抗衡的平台。
斑马快跑：斑马快跑成立于2015年（无语了，还是2015），提供巴士、商用车、乘用车全产业链通行服务。目前斑马快跑取得了50多张网约车牌照，位列第一。斑马快跑也是独角兽企业。
万顺叫车：万顺叫车成立于2016年。万顺叫车提出“合伙人”的理念，即免费给司机赠送1万元股份份额。不过吉普哥感觉万顺有点像以前那个之道一样，属于传销类的平台。在西安，万顺的合作人成天叫司机自己给自己刷单，说是为了在美国上市，需要编造大量运营数据。正儿八经的真实订单没一个。这个平台强烈不推荐。
其他的平台都是很小众的，有的是地方政府推的只限于本地区的平台，估计半死不活的，就不一一推荐了。
到底哪个好用，那就看用户自己的感受了，只要叫车快，安全，价格公道，其实哪个都差不多。